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宝骏630开启10万以内“E动力”时代
http://www.i0573.com2012-11-15 10:11来自:嘉兴汽车网

嘉兴汽车网】随着现代生活水平的提高,汽车已不仅仅是人们代步出行的工具,更是家庭生活的一部分。这时候,拥有更强动力,就意味着更多的驾驶乐趣。放眼目前的A级家轿市场,动力方面的技术升级也因此显得日益激烈。不久前上市的宝骏6301.8L车型就因其搭载通用汽车较为成熟并在多款畅销车型上配备的Ecotec发动机吸引了众多消费者目光,尤其是其7.78-9.58万的售价,可谓开启了10万以内"E动力"时代,拉近了消费者感受世界先进动力的距离。


"E"阵营,更庞大

说到通用汽车家族的Ecotec发动机,汽车爱好者们一定不会感到陌生。作为全球普及率最高的四缸发动机系列之一,已有数百万台Ecotec发动机被广泛应用于通用汽车旗下萨博、欧宝、雪佛兰等各子品牌,成为通用系汽车的共有"芯"脏。而该款发动机进入中国后,更连续六年入选"中国心十佳发动机",充分体现Ecotec系列发动机技术在行业的领先地位和雄厚实力。

目前,Ecotec发动机排量涵盖了1.6L-2.4L区间,在我国现售车型中,Ecotec发动机已经成为别克、雪佛兰品牌主力车型动力系统的"当家花旦"。其中Ecotec1.8L最早出现在热门家轿雪佛兰科鲁兹身上,此外,别克英朗GT1.8L车型也同样搭载了这款发动机。作为通用汽车与上汽在华合作的四大品牌之一,宝骏汽车此次在1.8L车型中引入Ecotec发动机也就显得水到渠成。


"E"动力,更出众

搭载在宝骏6301.8L车型身上的Ecotec发动机虽然与科鲁兹1.8L系出同门,但却经过了重新调校,最大功率和最大扭矩分别达到了105KW和177N.m。这比热销车型经典福克斯1.8L数据表现要亮眼许多,与同样上市不久的热门车型朗动基本持平。更重要的是,宝骏6301.8L的Ecotec发动机在3800转速时,便能发出177N.m的最大扭矩,在6300转速时能达到105KW最大功率,低速高扭,更具驾驶乐趣。

此外,宝骏6301.8L的升功率达到了58.5Kw/L,升功率越高,代表燃油的利用率也就越高,也就意味着更省油,而且兼顾了动力性能。在综合路况下,1.8L自动档最低油耗为7.7L/100km,1.8L手动档最低油耗仅为7.1L/100km。在当前低碳生活的风潮下,Ecotec发动机所拥有的节能减排效果无疑是相当出众的。(编辑:小李)



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